CO2 transport per boot

Beschrijving

Bij toepassing van aardwarmte, restwarmte en verdere energiebesparing heeft de glastuinbouw extra CO2 nodig. Daarnaast kan met externe CO2 ook de zogenoemde zomerstook vervangen worden. Het knelpunt bij CO2 van derden is dat de afvangst en het transport relatief duur zijn. Het transport per schip is goedkoper dan transport per vrachtwagens mits er voldoende CO2 getransporteerd kan worden.

Deze studie moet inzicht geven in de het logistieke systeem (hoeveelheden, vaarroutes), overzicht van laad/los locaties, welk schip op schepen geschikt zijn en juridische aspecten over CO2 transport over water. Daarnaast worden de investeringskosten en de economische haalbaarheid onderbouwd en uiteindelijke vrachtprijs per ton.

Het project is een initiatief van Linde Gas / OCAP.  Het bedrijfsleven (waar onder ook LTO Noord Glaskracht en OCAP) heeft samen met de overheid een Green Deal gesloten rondom de CO2 voorziening van de glastuinbouw. Linde Gas / OCAP, HVC en Greenport Noord-Holland-Noord/ Provincie NH investeren 27.000 in dit project. Resultaten zijn landelijk toepasbaar zoals Grootslag, Agriport A7, Koekoekspolder en Asten/Heusden.